От ям и ухабов ни следа
14 октября, в канун закрытия сезона дорожного строительства и в преддверии празднования Дня дорожного хозяйства прошла приемка отремонтированного участка трассы Екатеринбург – Тюмень (250-261 км).
Еще два года назад дорога от Тугулыма до Юшалы выглядела совсем по-другому: из-за ям и ухабов машины здесь постоянно стояли в многокилометровой пробке. Сейчас путь свободен, тот же участок можно проехать всего за 10 минут. Дорога стала ровной и широкой – по две полосы в каждую сторону.
25 сентября 2012 года начались работы на этом, пожалуй, самом проблемном отрезке дороги Тюмень – Екатеринбург.
– Это был самый разбитый участок, – рассказывает главный инженер Федерального управления автомобильных дорог Урала Андрей Соляров. – У нас в управлении существует стратегия перевода этой дороги из третьей категории во вторую или первую. Прежде всего, речь идет об увеличении полос. С этого объекта мы начинаем перевод данной дороги в категорию с повышенной полосностью. Это нужно для того, чтобы путь стал более безопасным и удобным. Разделительная полоса оборудована барьерным ограждением и позволяет исключить возможность выезда на встречную полосу, что снижает аварийность. На наших дорогах возросло число большегрузного транспорта, из-за чего на двухполосной дороге возникают опасные ситуации.
11 км 588 м 34 см обошлись казне в 1 млрд 696 млн 769 тыс. 881 рубль. Немалые деньги ушли в высокотехнологичные материалы – ведь безопасность прежде всего. Главная гордость новой дороги – сверхцепкое покрытие, щебеночный асфальтобетон. Специалист по строительству и ремонту дорог Антон Дисанов отмечает, что такое покрытие превосходит обычный асфальт по своим качествам, особенно в качестве сцепки и прочностных свойств.
Новшеством является и асфальтированный съезд к местной достопримечательности – пограничному столбу «Россия – Сибирь». Это поможет местным краеведам популяризировать исторический памятник позапрошлого века, особенно в условиях нарастающего внимания к развитию сельского туризма.
Дольше обычного будет служить и разметка, ее делают не краской, а термопластиком. Это реальный шанс, что аварий на трассе Екатеринбург– Тюмень станет меньше.
– Здесь повышенная аварийность, в том числе было непредоставление преимущества в движении, нарушение правил обгона и скоростного режима. Сейчас, с учетом того же разделения потока, мы уже один факт можем исключить – это выезд на встречку, – отметил на приемке государственный инспектор дорожного надзора Управления ГИБДД по Свердловской области Алексей Суслов.
Подрядная организация ЗАО «Аэродромстрой» качественно и в срок выполнила большой объём работ, несмотря на все возникающие препятствия. Начальник участка Александр Тугаев рассказал, что самой большой сложностью при строительстве дороги стали болотистые места и дождливые лето и осень. Только в июле из 30 дней – 24 были с осадками. А это – трудности проходимости в карьер в частности и поставки материалов в целом. Хотя, стоит признать, что данный объект не был технологически сложным: ввиду отсутствия путепровода или магистральных трубопроводов. Но этот проект – очень важный и для заказчика в лице Федерального управления автомобильных дорог, и для подрядчика: ведь он первый на трассе Екатеринбург – Тюмень. Следующий этап реконструкции пройдет за Камыш- ловом – 148-168 км трассы. Новый проект технологически будет гораздо сложнее предыдущего, существенно вырастет и цена работ. Здесь планируют отремонтировать сразу 20 километров дорожного полотна. Трасса тоже станет четырехполосной. Работы начнутся в ноябре этого года и закончатся через 5 лет.
Что касается направления на Тюмень (что немаловажно для жителей приграничного с Тюменской областью Тугулымского городского округа), то здесь пока больших подвижек не ожидается. ФГУ Урал-управтодор разрабатывает документацию на участок 289-295 км трассы Екатеринбург – Тюмень (с момента окончания четырехполосной дороги в сторону Свердловской области). На другие участки федеральной трассы на территории нашего муниципалитета пока проектов нет. Хотя в «Росавтодор» направлены предложения по связке двух участков четырехполосных дорог (читай – строительства дороги от границы с Тюменской областью до начала новой дороги под Тугулымом). Но, как пояснил главный инженер ФКУ «Уралуправтодор» Андрей Соляров, пока всё зависит от объема выделяемых средств из федерального бюджета.
Письмо от президента
По поручению Президента России, с мая 2012 года именные поздравительные открытки с юбилеями вручаются всем участникам Великой Отечественной войны, а также труженикам тыла.
В день рождения, начиная с 90-летнего возраста, каждый ветеран-долгожитель получает поздравление от президента России. Каждое такое письмо вручается юбиляру лично в руки. Именно поэтому 10 октября в гости ветерану ВОв юшалинцу Сергею Александровичу Шошеву пришли не только родные и близкие, а свои поздравления и письмо от Владимира Путина юбиляру передали начальник Юшалинской поселковой управы, член политсовета Тугулымского местного отделения партии «Единая Россия» Александр Петрович Тегенцев, начальник Управления социальной политики по Тугулымскому району Олег Николаевич Онищенко, председатель Тугулымского районного совета ветеранов Владимир Петрович Филатов. В понедельник, 13 октября, поздравительное письмо от Владимира Путина в день своего 90-летнего юбилея получил ещё один ветеран Великой Отечественной: Сергей Леонидович Софонов из поселка Заводоуспенское.
На политсовете
13 октября состоялось очередное заседание политсовета Тугулымского местного отделения партии «Единая Россия».
На повестке дня стояли вопросы проведения общих собраний в первичных отделениях, созыве конференции местного отделения и избрания делегатов на ХХVII конференцию Свердловского регионального отделения. Собравшиеся заслушали информацию об итогах конкурса на лучшую первичку, ознакомились с решениями регионального отделения партии, а также приняли в свои ряды новых членов.
Вопросы безопасности
Темой оперативного совещания при начальнике ОМВД РФ по Тугулымскому району 10 октября стали итоги оперативно-служебной деятельности за 9 месяцев 2014 года.
Рассматривались вопросы производства, расследования, раскрытия и направления уголовных дел в суд. Особое внимание уделено проблеме комплектования личного состава. К слову сказать, Тугулымской полиции требуются следователи, дознаватели, участковые уполномоченные, оперуполномоченные уголовного розыска, инспектора лицензионно-разрешительной работы, инспектора ДПС ГИБДД. На работу в органы внутренних дел принимают и мужчин, и женщин в возрасте до 35 лет, имеющих высшее образование. Денежное содержание при этом – от 35 до 43 тысяч рублей. Также на оперативном совещании обсуждались вопросы роста и профилактики преступлений среди несовершеннолетних.
Ещё пятнадцать
вынужденных переселенцев из Украины прибыли в пункт временного размещения в п.Юша-ла 9 октября.
В Юшалинском культурно-спортивном комплексе по уже отлаженному механизму прошло оформление необходимых документов. В этом процессе были задействованы специалисты миграционной службы, администрации Тугулымского город- ского округа, Юшалинских КСК и поселковой управы, сотрудники полиции и структуры МЧС, работники сферы социального обслуживания и Тугулымского центра занятости населения, а также другие люди, помогавшие с регистрацией и заполнением большого пакета документов, необходимого для дальнейшего пребывания украинцев на территории Российской Федерации. Среди прибывших – 5 детей в возрасте до 18 лет. Самым маленьким – девочкам-близняшкам – почти четыре года.
Подборку подготовила Мария СЕРОВА.
В администрации ТГО
Совместное заседание Консультативного Совета по взаимодействию с национальными и религиозными общественными объединениями и Общественного Совета при главе ТГО прошло 8 октября. Вёл заседание глава округа С.А. Селиванов.
Начальник отдела экономического анализа и прогнозирования администрации Тугулымского город- ского округа Н.А. Серкова предоставила собравшимся информацию «О проекте комплексной программы повышения качества жизни населения Тугулымского городского округа на период до 2018 года – «Новое качество жизни уральцев».
Настоятель храма в п. Луговской Алексей Лебедев рассказал о роли православной церкви в процессе профилактики правонарушений, совершаемых иностранными гражданами, исповедующими христиан- ство, а также о содействии адаптации и интеграции мигрантов в российское общество.
Об организации работы с отдельными категориями граждан, длительное время проживающими на территории Российской Федерации без документов доложила временно исполняющая обязанности руководителя территориального пункта УФМС России по Свердловской области в Тугулымском районе, капитан внутренней службы О.Л. Морозова.
Вопросы о согласовании месторасположения фонтана в р.п.Тугулым и об увековечении памятника труженикам тыла осветила заместитель главы администрации Тугулымского городского округа по организационно-правовым вопросам М.А. Коркина.
Цивилизация наступает
В Тугулыме идет строительство сети GPON. На данном этапе планируется включить 35 домов (816 квартир). Ориентировочный срок запуска – конец октября-начало ноября текущего года.
Строительство ведется по улицам Молодежная, Олимпийская, Октябрьская, Пионерская, Полевая, Гагарина, Дорожная и Ленина. По окончании работ жителям домов на этих улицах будут доступны услуги Интернета, интерактивного телевидения и телефонии. Появится возможность пользоваться Интер- нетом, скорость которого будет достигать 100 Мбит/с.
Технология GPON (с англ. Gigabit Passive Optical Networks – гигабитная оптическая сеть), по мнению экспертов рынка, является сегодня одним из самых перспективных решений. Она имеет целый ряд важных преимуществ. Во-первых, это высокие скорости доступа, что дает возможность комфортно работать с «тяжелым» контентом. Второе – это надежность и потенциал для развития на многие годы вперед: технология обладает возможностью наращивания узлов сети и пропускной способности в зависимости от растущих потребностей абонентов.
С тарифами на подключение можно ознакомиться на сайте Ростелекома http://ekt.rt.ru/.
Анна ХОРЬКОВА, ведущий специалист пресс-службы
Екатеринбургского филиала ОАО «Ростелеком».
|
